近日，交通运输部印发《第三批城乡交通运输一体化示范创建县公示名单（河北）》，三河市被确定为全国第三批城乡交通运输一体化示范县。

我市大力实施“交通+”战略，把交通与农业特色产业、文体旅游产业深度融合，不断完善服务设施、拓展服务功能、提升品质内涵，助推乡村振兴。我市借助东部矿山生态修复，依托矿山内甘泉寺遗址公园、二郎庙、辽代灵山塔、百亩油菜花园等乡村旅游资源，建成全长35公里的东部矿山乡村旅游环线，在段甲岭镇、黄土庄镇打造近5000亩的特色林果基地。围绕密涿高速三河南连接线打造近7000亩的林药基地，种植榛子、核桃、食用海棠等，经济林成为农民增收的又一重要途径，亩均增收约3500元。

我市还将农村路建设发展与脱贫攻坚相结合，投资4000万元，为19个有困难户的村街修建扶贫道路18条，为困难户及沿线百姓提供养护、环卫公益性岗位1200个。

加快融合脚步，构建城乡区域发展新形态——今年，我市首条“交邮融合”公交线路正式运营，在保障农村乘客乘车需求和安全的前提下，将为部分农村地区提供邮件配送服务。同时，以“客货邮”融合发展为契机，依托公交线网覆盖面广、邮政网点覆盖率高的优势，承接市区到乡镇到村庄的上下行物流配送业务，积极构建起农村物流快递三级架构模式。绿之源公交公司与中国邮政三河分公司签订战略合作协议，将城乡公交507路作为“交邮融合”公交线路，在避免公交车空载的同时节约了邮政运输成本，实现了双赢。

我市大力推进乡镇综合服务站建设，目前，全市建有华平新宜、嘉民、物美等多个物流园区；荣庆物流、迪卡侬仓储物流、极兔速递等物流企业入驻。在10个乡镇395个建制村设置乡镇物流配送站，乡镇物流通达率达到100%；村级物流网点全覆盖，多站合一、一站多用、资源共享、统一标识、客货同上，实现了快速物流专线的上联下通。

站位京津冀协同发展大局，近年来，我市打通22条进京入津新通道，建成3条高速公路连接线，形成“五横八纵”域内交通网。投资161亿元建设京津冀首条跨区域轨道交通项目北京地铁平谷线；京唐城际铁路建成通车；102国道、京秦高速、首都环线高速穿境而过，全市各镇村“15分钟上高速、半个小时入京津”基本实现；先后建成2座跨潮白河大桥，1座立交枢纽、2条高速，联手北京通州、顺义、平谷和天津蓟州打通5条“断头路”。

全面提升城乡路网通达能力——2018年以来，我市以建设旅游精品环线、美丽农村路为重点，累计投资15.93亿元，完成284条、398公里“四好农村路”建设，特别是投资5.6亿元、征地2354亩，完成全长17公里的密涿高速三河南连接线建设。同时，还建成2条20公里以上的“美丽公路”精品环线、5个“美丽公路”精品片区。截至目前，我市累计创建省级“四好农村路”示范镇5个，4条省级美丽农村精品示范路61.347公里，41条廊坊市级精品示范路175.211公里，20条市级美丽农村路30公里。现在，全市农村公路总里程达1225公里，乡镇和建制村公路通达率达100%。

在打造城乡一体公共出行服务网络工作中，我市推动实现“一县一公司”集约化管理及“公车公营”运营模式。公交车保有量628辆，开通47条城市城乡公交线路，线网总长度533.1公里，全面实现村村通公交，公交车万人拥有量从2005年的0.7标台提高到2022年的12.4标台。

近年来，我市坚持“城乡统筹、资源共享、路运并举、客货兼顾、运邮结合”发展主线，高标准编制了城乡交通运输一体化、现代物流发展、文化旅游发展等一系列专项规划，推进国省干线公路项目、农村公路硬化、城乡客运一体化改造、客运站场和物流中心建设、农村客货邮融合发展，以城乡交通一体化助推交通服务惠及民生、交通产业融合发展，全面推进乡村振兴。