我市加快与通州区交通全面对接，城市轻轨、城际铁路、高速公路、干线公路、公交出行全面发力，与通州区交通一体化高质量发展呈现出全方位、高层次、立体化的发展态势。日前，随着“三河号”盾构机刀盘徐徐转动，中交一公局集团承建的北京轨道交通22号线（平谷线）河北段首台盾构机顺利始发。建成后，北三县到北京城市副中心最快9分钟可达，到北京CBD最短时间约32分钟，将大大拉近京冀两地时空距离。

建设交通一张网大力推进“轨道上的京津冀”建设。京唐铁路建成通车，燕郊站站前广场完成升级改造，月均客流量达8.8万人次，加快实现交通路网直联直通。目前，密涿高速北延与京平高速对接工程正在加紧施工，力争年底主体完工；燕郊汇福路至大厂蒋谭线（蒋谭线四期）、燕郊迎宾路南延2条北三县内部断头路已纳入市国土空间规划。

高度聚焦通勤服务提档升级。我市目前已开通7条京津冀定制快巴线路，实行一人一座、远端安检、一站直达，早晚高峰投运车辆44辆，日均运送通勤人员4000余人次。持续优化北京至我市15条公交线路，日均运送乘客9万人次，与北京市通州区、顺义区、平谷区以及天津市蓟州区实现公交“零距离换乘”。燕郊金谷大街公交综合枢纽一期投用，有效保障京冀公交和长途客运车辆停放。